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华为CC架构:或许成为像手机中“高通”一样的系统提供商

发布日期:2020-07-06

GRCC汽车电子电气架构创新发展论坛

2020-07-06 23:02:32

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华为进军汽车领域,很多新闻爆出华为将生产汽车,最终华为澄清不会推出只有品牌的整车项目才使得风波告一段落。华为提出的CC架构,用分布式网络+域控制器的架构,将车辆分为三大部分:驾驶、座舱和整车控制,并推出了三大平台:MDC智能驾驶平台、CDC智能座舱平台和VDC整车控制平台。


华为通过提供芯片+操作系统,将上述三大平台的每一个平台都打造成一个生态系统。按照官方的说法,在MDC智能驾驶平台上,昇腾芯片+智能操作系统是基础,通过传感器生态、智能驾驶应用生态和执行部件生态,将来实现智能驾驶。在传感器生态上,华为将自研激光雷达和毫米波雷达;在智能驾驶应用生态上,华为将希望合作伙伴基于MDC,开发算法和应用;在执行部件生态上,华为希望打造接口标准,让MDC与执行部件更容易配合。


华为在摄像头领域和电视机领域,都是系统平台提供商的角色,类似于高通在手机领域的芯片及系统集成商。使得整机生产商不需要花很大精力在于系统,更多的是个性化的技术开发。华为在两个领域获得了巨大成功。在汽车领域现在实施的也是相同战略打法。对于国内的新能源汽车品牌,使得技术人员只需要将有限的精力和资金应用于动力拼配,车身设计等消费者感官领域,获得更好的体验。



万物互联离不开5G通讯,无人驾驶离不开系统的独立思考能力,在这些领域,华为已经具备优秀的积累,华为的资金实力也是其在发展路途上更好地规划和办大事,能够与其抗衡的竞争对手也是****。




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