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大众汽车正在寻求内部开发更大比例的车辆软件

发布日期:2020-06-20

GRCC汽车电子电气架构创新发展论坛

2020-06-20 17:49:09


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【摘要】德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen AG)正在加紧努力,为未来的汽车开发软件和操作系统(OS)。但是,这家汽车制造商不希望依靠第三方来开发将为数百万辆未来的大众汽车提供基础的大多数代码,而是希望在内部自行开发更多代码



大众即将推出的全电动ID.4 SUV将支持OTA更新。



德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen AG)加大了为未来汽车开发软件和操作系统(OS)的力度。但是,这家汽车制造商不希望依靠第三方来开发将为数百万辆未来的大众汽车提供基础的大多数代码,而是希望自己开发更大比例的代码。


大众汽车公司新成立的汽车软件部门**执行官克里斯蒂安·森格(Christian Senger)在英戈尔施塔特(Ingolstadt)的一次演讲中强调,拥有更大的软件堆栈为汽车提供动力的重要性。


森格说:“到2025年,我们希望将自己在汽车软件中的份额提高到60%。” “如今这一比例还不到10%。”


大众汽车于今年1月启动了Car.Software,这是一个独立部门,负责为其未来车辆开发代码。这个新部门雇用了大约3,000名数字专家,预算超过70亿欧元(78亿美元)。到2025年,这家汽车制造商希望拥有10,000多名软件专家在其车辆的OS上工作。


Senger承认,许多全球汽车制造商通常将大部分软件开发流程外包,但不希望大众汽车继续采用这种方法。


Senger强调:“这对我们来说是不可能的。我们可以而且我们想自己开发软件平台。”


大众汽车集团前**执行官,现任大众汽车集团管理委员会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)去年在德国沃尔夫斯堡举行的大众汽车年度新闻发布会上表示:“软件将占汽车未来创新的90%。”


大众汽车正在寻求保持对整个车辆结构(包括电子设备)的控制,以确保在互联自动驾驶汽车领域的长期竞争力。


此外,未来联网汽车产生的数据是汽车制造商产生额外收入流的一种方式。大众汽车正在寻求控制其中的大多数,因此该公司可以更好地控制大众汽车计划向其客户提供的创收数字服务。


Deiss在2019年1月的博客文章中写道:“汽车将成为迄今为止我们所知的最复杂的互联网设备,汽车将成为软件产品。因此,我们必须成为软件驱动的汽车公司。”


Senger同意这一观点。Senger说:“仅出于这个原因,我们不能让第三方完全访问我们车辆中的数据。”


作为一家每年生产数百万辆汽车的公司,Senger表示,大众汽车可以通过规模经济保持优势的另一个原因。


Senger说:“软件随着车辆数量的增长而发挥其潜力。这不仅适用于成本优势,而且还适用于从数据中学习。我们拥有这种扩展优势。”


大众汽车集团在2019年售出约1100万辆汽车,在规模方面具有出色的先决条件。“大众汽车处于开发自己的软件平台的**位置。”


随着自动驾驶的出现,汽车制造商与第三方公司合作,这些第三方公司正在开发用于自动驾驶的硬件,例如摄像头,雷达和激光雷达,以及用于转向和制动的机器人控制器。但是,将这些先进的系统连接到现有车辆的OS上对于汽车制造商来说是一个巨大的挑战,除非他们对将所有这些链接在一起的基本软件有更多的控制权。这些单独的系统需要数千行其他软件代码。


大众汽车计划开发核心操作系统,但可能会寻求开源方法来增强其功能。


Senger说:“操作系统不是我们自己可以控制的东西。我们将定义其核心,然后迅速包含开源组件,以创建标准。这将为建立合作伙伴关系创造机会。”


森格说,它已经收到其他汽车制造商的许多询问,询问他们是否可以参加该项目。


Senger说,与外部合作伙伴采用开源方法进行开发是汽车行业的一种新方法。“这对于传统汽车制造商来说几乎是不可想象的。但这是关键的突破机会。”


Senger说:“我们正在寻找机会。”他补充说,大众汽车希望创建一个全新的车辆操作系统,而不是整合竞争对手的旧版软件。


随着汽车制造商与致力于自动驾驶汽车的科技公司和初创企业合作,自动驾驶技术的大部分发展都发生在硅谷。


Senger告诉路透社:“正在创建汽车操作系统的竞赛。我们看到许多非汽车行业的公司正在建立这一领域的能力。”


大众希望在2025年之前设计出电子产品和车辆架构。这样,大众将一开始就遵循电动汽车制造商特斯拉的做法。


大众汽车董事会成员托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)今年三月表示,总部位于美国加利福尼亚州的特斯拉(Tesla)在其竞争对手制造的全电动汽车上拥有10年的**优势,该电动汽车配备了可以空中更新的软件。


跟随特斯拉的脚步,大众汽车未来的软件架构也将支持OTA更新,因此大众汽车客户可以随时下载新产品并保持车辆**。


大众汽车还将与微软一起开发自己的大众汽车云生态系统,以将联网的汽车,基于云的平台和公司的数字服务安全地链接在一起。


|作者:Eric Walz    Jun 19, 2020 3:30 PM PT

| 文章来源:Futurecar





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