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北汽集团争做新时代汽车强国的**者

发布日期:2020-05-28

GRCC汽车电子电气架构创新发展论坛

2020-05-28 21:43:05

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原标题:北汽集团争做新时代汽车强国的**者


  作为国家支柱产业,汽车工业可以反映一个国家的综合实力,汽车品牌也是国家品牌的重要支撑。如今,越来越多的中国汽车品牌脱颖而出,成为深度参与全球化竞争的主角。其中,以北汽为代表的中国品牌车企,已经肩负起中国汽车“从大到强”的重任。


  以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设


  以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远


  全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年全国政协会议上带来两份提案,分别是《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。


  徐和谊认为,鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞。


  首先,汽车在智慧城市建设中能够实现新功能,包括智慧交通网的终端平台、电力互联网的储能平台、智慧生活的连接平台和动态物理空间的赋能平台。


  其次,以汽车为新型基础设施能够推动智慧城市建设。包括革新汽车产业顶层设计思路,加大对新型汽车产业的支持;联合高科技企业、汽车企业共同建设城市大脑;引导的同时监管智能共享汽车发展;引导跨产业合作,规范跨产业数据应用。


  徐和谊还认为,以产融结合新模式能够推进新能源汽车产业行稳致远。首先,政府应主导创建动力电池产业引导基金,对全产业链进行创新金融支持,统筹和放大动力电池全生命周期价值。


  其次,应加快绿色金融一揽子工具在动力电池产业链的创新应用,以产融创新结合为产业链赋能。包括以充电费、储能收益及租赁费等稳定现金流实施资产证券化,在动力电池不同应用场景试行融资租赁模式,加大绿色信贷在充电设施新基建中的推广力度等。


  再次,应加大汽车金融在消费、使用、服务等环节的推广力度,进一步释放消费需求。包括为消费者提供长周期、低利率贷款服务,通过建立产品全生命周期追踪和评估体系促进新能源汽车融资租赁、二手车交易市场发展等。


  以“新基建”为契机


  北汽集团加速智能网联化


  就汽车行业而言,新基建的各个领域与汽车产业几乎都是密切相关、环环相扣、互为依托的。其中,5G基建、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域,与汽车的自动驾驶、单车智能、智能导航、智慧城市等领域密切相关。特高压、新能源汽车以及充电桩,更与新能源车企直接挂钩。工业互联网、物联网直接为汽车产业实现智能制造提供可能。


  北汽集团的智能网联布局以“海豚+”战略为指引,围绕智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四大重点领域,为汽车作为新型基础设施推动智慧城市建设积累经验。


  在智能技术方面,以关键技术突破和核心功能应用为导向,通过自主创新和开放创新,稳步推进超100项智能网联技术项目:不仅在全新毫米波雷达、新型电子电器架构、5G-V2X技术、车联网多核多域智能车机等关键技术方面,取得阶段性成果,还实现了L3级高速公路自动驾驶、L4级低速代客泊车、商用车自动队列等场景的技术功能实现。


  在智能产品方面,**的智能网联功能在产品的规模化应用上全面提速:以智能化为特征的“BEIJING汽车”正式发布,智能纯电产品BEIJING-EU5成为市场爆款,更具品质、更加智能的战略新品 BEIJING-X7将在6月正式推出;同时,北汽集团与麦格纳、华为联合开发的ARCFOX αT,是全球5G技术落地首款车型。商用车领域,北汽福田全谱系产品已通过了特定场景下,L3级自动驾驶功能的验证试验。


  在智能生态方面,推进全球优质资源整合、建立协同创新模式,成效显著:与华为、博世、采埃孚、百度、科大讯飞等战略伙伴,围绕智能驾驶、智能网联的技术研发、产品转化等领域,取得了显著进展;2019世界智能网联汽车大会期间,北汽集团又与工信部、紫光集团、中兴通讯等伙伴正式签约合作,进一步构建开放共赢的产业生态。

  在智能交通方面,车路协同良好的自动驾驶,进入全面示范应用阶段:高速干线物流、临港物流等商用场景,接近商业化示范运营;北汽队列自动驾驶技术,已在北京世园会、首钢园区等园区进行了常态化的示范运行;面向北京城市副中心、雄安新区的固定线路高速自动驾驶等车路协同项目,正在全面推进。


  北汽集团作为中国新能源汽车领军企业,截至2019年,北汽集团新能源汽车产销量已经突破50万辆。新能源乘用车方面,累计销量突破47万辆,连续7年位居全国纯电动车****;新能源商用车方面,北汽福田在新能源商用车领域也位居行业前列。


  为破解新能源汽车“充电难”,北汽集团推广换电模式,北汽新能源在北京、厦门、广州等城市,运营换电车辆超1.7万辆,建设换电站超200座。


  随着新基建的逐步推进,将会形成一套对汽车产业变革产生直接促进作用的体系,汽车产业的全方位创新也将全面开启。


  面向未来,北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略,以车载芯片等关键技术的持续突破,凝聚智能技术“硬核”;以L3、L4级高阶产品的规模化量产,迈过智能产品分水岭;以更大力度、更广范围的开放融合,构建智能生态共同体;以面向“汽车作为新型基础设施推进智慧城市建设”的需要,打造智能交通新标杆。


  “高、新、特”战略赋能


  北汽集团攻坚破局创造未来


  为了把握住汽车行业发展的新机遇,北汽集团自去年3月日内瓦国际车展上全球**了高端智能新能源汽车品牌“ARCFOX”,接着在4月和10月先后于上海车展和北京中华世纪坛发布了“北京越野”品牌和“BEIJING汽车”品牌,完成了北汽自主品牌体系的梳理与整合,形成了北汽集团“高、新、特”品牌布局,北汽自主品牌已经发展到了2.0时代。


  刚刚过去的5月15日,在“美好从BEIJING汽车开驶”的10分钟发布会上,北汽公布了BEIJING汽车产品、服务、团队等一系列落地动作。今年将主推3款产品,既有新能源车,又有燃油车。新能源车型中,BEIJING-EU5去年销量超过11万辆,连续两年名列国产中级纯电动汽车****;BEIJING-EU7空间更大,品质更高,新增了20多种黑科技。燃油车型中,战略新品BEIJING-X7将在6月推出,更具品质、更加智能。


  与此同时,北京越野作为北汽集团差异化品牌特色的集中体现,致力于打造“中国越野车****”。核心产品BJ40系列和BJ80系列,一直以来广受市场欢迎。去年,在新中国成立70周年庆祝活动中,BJ80作为受阅方队引导车,诠释了民族汽车工业发展的实力和自信。在*近的“2020珠峰高程测量”中,BJ80作为自然资源勘测作业车,全程为国家测绘工作者保驾护航。


  此外,ARCFOX作为北汽集团向世界展示的**未来出行的“中国方案”,融合了北汽集团在新能源汽车领域十多年的技术和经验积累,生产该产品的北汽麦格纳高端智造基地,更是目前国内新能源汽车生产制造的高水平代表。


  “中国汽车品牌经过近年来的持续积累,在技术应用、产品品质、服务体系等方面更加成熟,品牌向上与消费升级也进入了相互赋能的良性通道。自主品牌在不断**消费升级需求的同时,实现了品牌持续向上的突破。而消费升级需求在全面释放过程中,也正在给予自主品牌更多的青睐与期待。”徐和谊表示,作为中国汽车工业的一支重要力量,北汽集团始终坚守满足人们对美好生活向往的创业初心,依托产品和服务的迭代升级,实现了自主品牌的持续向上,加快**消费需求升级。


  2020年是“十三五”规划收官之年。面对机遇与挑战,北汽集团坚持“高、新、特”战略,坚定推进高质量发展和品牌、产品、技术的全面向上。正如徐和谊所言:“作为大型国有企业,北汽集团始终冲在第一线。我们有信心、有能力取得‘十三五’规划收官之战的圆满胜利。”


|来源:北京日报

|2020年05月26日 15:26






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