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高合HiPhi 1极寒环境测试**通过

发布日期:2020-04-24

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近年来,随着国家政策大力推动纯电汽车的普及,越来越多的消费者购车时会考虑纯电汽车,只不过,很多人顾虑纯电汽车的续航和性能,特别是在寒冷环境下的续航打折严重的问题,最终放弃了购买纯电汽车,对于纯电汽车来说,想要彻底打消消费者的疑虑,目前来说还需要进行多方位的努力才行。


  

通常拿来对纯电汽车进行极寒测试场地有几大特点,温度低、海拔高,且都在一些高纬度山区进行。

   极寒的条件下,会对车身结构、车辆性能、安全性、电子系统、尤其是电池系统的工作可靠性等方面,带来极大考验,没有**的工艺技术,面对如此困难的外界条件,很多品牌的纯电汽车很有可能无法在测试中取得好成绩,这也是高合HiPhi 1在这次极寒测试后收到广泛关注的主要原因。

  比起其他纯电汽车,高合HiPhi 1甫一亮相就显得有些未来,高合HiPhi 1全车部署超过500个传感器,业内首次标配5G+V2X通信网络,能够实现基于6大双冗余设计的L3自动驾驶,并在此基础上可基于车路协同升级至更高级别自动驾驶。


  

这台车拥有全球**HOA(Human Oriented Architecture)开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)“超脑”架构,经由1Gbps高速以太网连接,实现海量的信息分析和自主决策。通过对用户习惯的全面感知、多维思考,高合HiPhi 1得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级,从而使人、车、环境更加匹配,最终进化为“千人千乘(shèng)”,打造了整车全域智能,让车学会思考,更好的面对更丰富的行驶场景。


  

在此次面对极寒冰雪气候测试时,车内的智能热管理系统可以根据预设用车时间,提前为停在户外的车辆除霜除雾,并开启车内空调达到适温,在全车“超脑”的统一调配下,行驶前提前为电池系统升温并达到**工作温度,在改善冬季续航里程的同时,确保高合HiPhi 1起步就表现出**性能。


  此次测试中工程师们对高合HiPhi 1还进行了多路况耐久性、雪地驾驶操稳、智能底盘系统、雪地麋鹿测试等等诸多项严苛测试,不仅包含了传统汽车严苛的测试科目,更增加了纯电汽车的测试科目,高合HiPhi 1均有十分优异的表现。

  

另外,为了进一步提高电池的热管理技术和使用寿命,华人运通还与博世集团进行了合作,共同推进云端电池管理系统研发,双方将共同为华人运通首款智能纯电汽车高合HiPhi 1开发专属的云端电池和算法。此技术能将纯电汽车电池数据与云端实时连接,延长大约20%电池使用寿命,并显著提高电池的可靠性。


  

可见,为了确保第一款量产车型高合HiPhi 1在2021年全面上市时,能够轻松面对各种复杂的使用场景均获得优异的表现,华人运通已经做足了准备,想必在将来正式上市时,高合HiPhi 1的表现会在智能纯电汽车领域大放光彩。




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